Такої ніші поки немає у списку.
Немає вашої ніші?Авто · Виклики на евакуатор 24/7 з Google
Евакуатор заробляє на дзвінку, який прийшов зараз: якщо ввечері телефон мовчить, клієнт уже їде з конкурентом або з диспетчером, що бере відсоток. Я роблю для евакуаторів сайт під дзвінок, Google Ads і Карти. У мене ціни відкриті, кожен виклик видно в обліку, а запуск займає 7 днів.
Відповідь і розбір міста – за 24 години, без оплати.
Попит у Google
Людина на узбіччі дзвонить у перший номер, який побачила, і за хвилину вже домовилась. Запит «евакуатор» шукають близько 18 тисяч разів на місяць, і все вирішує, чий номер вона побачить першим.
Google Ads, середнє за останні 12 місяців.
Порівняння
Коли викликів мало, власник евакуатора зазвичай вибирає між майданчиком, OLX і власною рекламою. Таблиця нижче порівнює їх за ціною, за кількістю конкурентів у видачі та за тим, чи можна вимикати потік заявок.
Спосіб перший
Скільки ви віддаєте
Слабко: На Кабанчику в категорії «Евакуатор» 11% з кожного замовлення плюс ПДВ
Хто ще претендує на клієнта
Слабко: Диспетчерські служби й десяток евакуаторів з району, і береться той, хто найближче
Коли приходять дзвінки
Частково: Дзвонять вночі, на трасі й після ДТП, і саме тоді майданчики ще шукають виконавця
Далекі рейси і важка техніка
Слабко: Далекі рейси і важкий транспорт майже не беруть через заявку на майданчику
Спосіб другий
Скільки ви віддаєте
Слабко: Платне підняття в списку, щоб вас не зсунули вниз
Хто ще претендує на клієнта
Слабко: Оголошення евакуаторів у стрічці однакові, виграє нижча ціна за кілометр
Коли приходять дзвінки
Слабко: Хаотично: тиша кілька днів, потім три виклики за годину в дощ
Далекі рейси і важка техніка
Слабко: Складний виклик (авто в кювет, мікроавтобус) тоне серед простих
Спосіб третій
Скільки ви віддаєте
Добре: Одна фіксована плата, відсотка з роботи не беруть
Хто ще претендує на клієнта
Добре: Водій одразу бачить тариф за виклик і за кілометр і телефон, який відповідає
Коли приходять дзвінки
Добре: Реклама на трасу вмикається, коли машина вільна; у рейсі – пауза
Далекі рейси і важка техніка
Добре: Окрема кампанія на далекі рейси, мікроавтобуси й вантажівки з вищою ставкою
Приклад: із замовлення на рейс евакуатора на 80 км за місто за 2 500 грн майданчик спише 330 грн разом з ПДВ. Ставки майданчика станом на жовтень 2026 року.
З досвіду
На майданчиках роботи мало, а на заявку відгукується 20+ майстрів, тож заробити там важко, хіба втриматися на плаву. На OLX евакуатор здебільшого шукають «за три копійки» і дзвонять, коли заманеться. З власним сайтом і рекламою потік у ваших руках: набрав викликів на всю зміну – вимкнув рекламу й працюєш, треба перепочити – нові дзвінки з реклами не йдуть.
Знайомо?
Якщо показуватися там, куди ви не встигнете за годину, ви платите за кліки людей, яким відмовите. Ставте радіус реального виїзду і окремо додавайте траси, де готові працювати.
Запити «евакуатор вакансія» і «куди забрали машину евакуатором» дешеві, але не дають жодного замовлення. Без стоп-слів вони з'їдають помітну частину бюджету в перший же тиждень.
Людина на узбіччі хоче знати, скільки це коштує, до дзвінка. Якщо ціни немає, вона дзвонить тому, у кого вона є. Вкажіть хоча б «від» за подачу і кілометр.
Реклама 24/7 при телефоні, який вночі не відповідає, просто зливає гроші. Або вимикайте показ на години, коли ви спите, або ставте переадресацію на другого водія.
Що отримаєте
Калькулятор
Підставте свій бюджет: я рахую виклики за орієнтовною ціною дзвінка в обласному центрі і вашою ціною подачі.
Місто
Бюджет ÷ ціна звернення = кількість звернень. Приклад, орієнтовно: ціна звернення залежить від сезону й конкурентів, а виручку рахую з того, що приблизно 6 з 10 звернень стають оплаченими замовленнями. Точні цифри для вашого міста дам на розборі.
Запити
На що показуватись
Слова, які я відсікаю
Так можуть виглядати ваші оголошення
Реклама · ваш-сайт.ua
Евакуатор 24/7 у вашому місті | Швидка подача по місту
Легкові, позашляховики, мото. Ціну називаємо до виїзду. Дзвоніть, приїдемо зараз
Реклама · ваш-сайт.ua
Евакуатор після ДТП | Низька посадка, бус до 3,5 т
Акуратне завантаження, кріплення за колеса. Фіксована ціна по місту без доплат
Як працюємо
Від розбору до запуску – близько тижня. Далі налаштовую рекламу під реальні запити вашого міста.
дні 1–2
Дивлюся, хто з евакуаторів зараз у рекламі і на Картах вашого міста, які ціни за подачу вони показують і які траси поруч дають виклики. Збираю запити по районах і типах авто, складаю перший список стоп-слів.
дні 2–5
Роблю односторінковий сайт, де номер видно на першому екрані, а кнопка дзвінка завжди під пальцем. Додаю ціни за подачу і кілометр, фото вашої машини, типи авто, які ви возите, і сторінки районів.
дні 5–7
Налаштовую пошукову кампанію з радіусом вашого виїзду, окремими групами під «після ДТП», «мото», «бус» і «на трасі». Підключаю відстеження дзвінків, щоб бачити, яке слово приносить розмову.
тиждень 2
Заповнюю профіль: категорія, зона обслуговування, графік 24/7, фото машини в роботі. Даю вам короткий текст для клієнтів, щоб після кожного виклику просити відгук.
тиждень 3–4
Переглядаю реальні пошукові запити, прибираю ті, що приводять шукачів роботи і штрафмайданчиків. Піднімаю ставки на години, коли ви вільні й готові їхати, і знижую, коли машина зайнята.
Тарифи
Ціни «від» у гривнях. Точну суму називаю після розбору, коли видно ваше місто й послуги.
від 12 000 грн
разово
від 18 000 грн
запуск, далі ведення від 6 500 грн/міс
від 12 000 грн/міс
фіксована щомісячна плата
Типовий сценарій
Зазвичай приходить власник однієї-двох машин, який живе з сарафану, асистансу і дзвінків знайомих СТО. Вдень робота є, а вечорами й у вихідні телефон мовчить, хоча саме тоді люди глохнуть на трасі. Я роблю сайт з ціною подачі, запускаю рекламу в радіусі виїзду з окремою групою під трасу і нічним показом на години, коли водій на зв'язку. Орієнтовно вже в перший місяць з'являються власні виклики, за які не треба віддавати відсоток диспетчеру.
Особливості ніші
Евакуатор не входить до обмежених тематик Google, тому оголошення проходять модерацію без проблем. Пастка в іншому: до реклами липнуть люди, в яких машину забрали на штрафмайданчик, шукачі роботи водієм і покупці платформ. Без стоп-слів вони з'їдають бюджет ще до першого справжнього виклику.
Попит тут рваний: ожеледь, перший сніг, злива чи вечір п'ятниці дають більше викликів, ніж кілька тихих днів разом. Тому я не тримаю рівний бюджет, а підіймаю ставки в негоду і на вечори, а вночі показую рекламу лише тоді, коли хтось реально бере трубку.
Людина на узбіччі не читає про досвід і місію компанії. Їй потрібні три відповіді: скільки коштує подача, за скільки хвилин приїдете і чи візьмете саме її авто. Хто відповідає на це першим екраном і бере трубку з першого гудка, той і забирає виклик.
Сумніви
Ні. Ваші виклики, ставки, стоп-слова й нічний розклад я нікому не показую і не публікую як кейс без вашої письмової згоди. За потреби підпишемо NDA.
Реклама показується тільки в години, коли ви або напарник берете трубку. З'явиться нічна зміна, я розширю розклад, а доти ви не платите за дзвінки, які пропустите.
Перші дні я переглядаю кожен реальний запит і відсікаю штрафмайданчики, вакансії й покупців техніки. Відстеження дзвінків показує, скільки коштував кожен виклик, тож ви бачите цифри, а не обіцянки.
Питання
Не знайшли свого питання – напишіть, відповім у Telegram.
Водій, що став на узбіччі, шукає «евакуатор біля мене» і дзвонить першому в Картах з відповіддю на дзвінок. Тому профіль у Картах з тарифами, години й зона виїзду поруч з рекламою «евакуатор» на місто й траси. Майданчик може лишитись для дрібних перевезень.
З Google: реклама на «евакуатор», «евакуація авто» і «евакуатор на трасі» з показом зони виїзду та профіль у Картах. Ви платите за кліки, а не частку з рейсу, дзвінок приходить напряму.
Так. Коли машина в далекому рейсі, рекламу ставимо на паузу, щоб не платити за кліки, на які не відповісте. Повернулись – вмикаємо. Профіль у Картах може приносити виклики й без реклами.
Сайт евакуатора містить тарифи за виклик і кілометр, зону виїзду, фото машини й телефон, на який відповідають навіть уночі, бо водій на трасі не шукає довго. Сайт евакуатора коштує 12 тисяч гривень, з рекламою в Google вийде 18 тисяч. Далі ведення від 6 тисяч 500 щомісяця, а якщо не хочеться платити одразу, є оренда готового сайту від 12 тисяч.
Залежить від міста і радіусу. Клік коштує орієнтовно 11–98 грн, тому бюджет рахую під ваші райони і кількість машин. На розборі ніші я покажу орієнтир саме для вашого міста.
Так. У Google Ads можна обмежити години показу і географію. Наприклад, вдень показуватися в місті, а вночі лише на трасах, де мало конкурентів.
Профіль дає частину дзвінків, але для реклами в пошуку потрібна сторінка, куди веде оголошення. Простий сайт з ціною і номером працює краще, ніж посилання на профіль чи соцмережу.
Через стоп-слова: «вакансія», «робота водієм», «купити евакуатор» тощо. Я додаю базовий список одразу і раз на тиждень доповнюю за реальними запитами.
З реклами в пошуку зазвичай у перші дні після запуску, бо попит на евакуатор гарячий. З Карт і SEO дзвінки ростуть поступово, протягом кількох тижнів і місяців.
Детально
Людина стоїть на узбіччі з машиною, що не заводиться, або після ДТП, і шукає евакуатор з телефона однією рукою. Вона не порівнює десять сайтів: відкриває перші два-три результати і дзвонить туди, де видно номер, ціну за подачу і час приїзду. Рішення приймається за хвилину-дві. Для неї важливо, щоб приїхали швидко, щоб ціну назвали одразу і щоб евакуатор підходив під її авто: низька посадка, позашляховик, мотоцикл чи бус.
основний
Запит «эвакуатор» в Україні шукають близько 18 100 разів на місяць, конкуренція за ним низька, а клік у верхній частині сторінки коштує орієнтовно 11–98 грн. Це гарячий попит: людина шукає евакуатор, коли він уже потрібен. Тому пошукова реклама з показом лише в радіусі вашого виїзду дає дзвінки з першого дня.
основний
За запитом «евакуатор поруч» Google показує карту з трьома компаніями зверху. Заповнений профіль з фото машини, графіком 24/7 і свіжими відгуками дає безкоштовні дзвінки прямо з карти, без переходу на сайт.
на старті
Окремі оголошення, де головна дія це дзвінок, а не перехід на сайт. Людина на трасі тисне номер одразу, і ви платите за реальну розмову, а не за перегляд сторінки.
допоміжний
Сторінки під «евакуатор Оболонь», «евакуатор траса Київ-Одеса», «евакуатор Бориспіль» збирають запити, де конкуренти не налаштовують рекламу. Вони зазвичай виходять у пошук за кілька місяців і далі приводять дзвінки без оплати за клік.
для повторних
СТО, шиномонтажі та перекупи регулярно возять машини. Окрема сторінка для партнерів і безготівковий розрахунок перетворюють разові виклики на постійні замовлення.
Пік викликів евакуатора приходить на перші морози і снігопади, коли не заводяться машини і росте кількість ДТП, а також на ожеледь і зливи. У тиждень найгарячіші вечір п'ятниці, вихідні і години пік зранку та ввечері. Влітку виклики менші по місту, зате більше міжміських перевезень і поломок на трасах. У рекламі це означає: піднімати ставки і бюджет у дні негоди, ставити коригування на вечір і вихідні, а влітку додавати групу під перевезення авто в інше місто.
Ціна заявки в евакуаторі залежить від міста і кількості конкурентів у рекламі, радіусу показу, того, чи відповідаєте ви на кожен дзвінок, і від сайту: з ціною і фото машини дзвонять охочіше. Клік коштує орієнтовно 11–98 грн, а один виклик зазвичай окуповує кілька кліків. Якщо у вас одна-дві машини і ви хочете перевірити, оренда сайту з рекламою дає старт без великих вкладень. Якщо машин кілька і вам потрібні свої активи, краще разовий сайт плюс ведення реклами. Яка модель окупиться саме у вас, чесно скажу на безкоштовному розборі за 24 години, ще до оплати.
Безкоштовний розбір
Напишіть сьогодні: за 24 години безкоштовно розберу ваше місто, запити й ціну виклику та скажу, скільки дзвінків реально взяти з Google.
Що ви отримаєте
Схожі ніші · Авто
Ваша ніша трохи інша або її немає у списку? Напишіть, розберу окремо