Такой ниши пока нет в списке.
Нет вашей ниши?Авто · Вызовы на эвакуатор 24/7 из Google
Эвакуатор зарабатывает на звонке, который пришёл сейчас: если вечером телефон молчит, клиент уже едет с конкурентом или с диспетчером, который берёт процент. Я делаю для эвакуаторов сайт под звонок, Google Ads и Карты. У меня цены открыты, каждый вызов виден в учёте, а запуск занимает 7 дней.
Ответ и разбор города – за 24 часа, без оплаты.
Спрос в Google
Человек на обочине звонит по первому номеру, который увидел, и через минуту уже договорился. Запрос «эвакуатор» ищут около 18 тысяч раз в месяц, и всё решает, чей номер он увидит первым.
Google Ads, среднее за последние 12 месяцев.
Сравнение
Когда вызовов мало, владелец эвакуатора обычно выбирает между площадкой, OLX и своей рекламой. Таблица ниже сравнивает их по цене, по числу конкурентов в выдаче и по тому, можно ли отключать поток заявок.
Способ первый
Сколько вы отдаёте
Слабо: На Кабанчике в категории «Эвакуатор» 11% с каждого заказа плюс НДС
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: Диспетчерские службы и десяток эвакуаторов из района, и берётся тот, кто ближе
Когда приходят звонки
Частично: Звонят ночью, на трассе и после ДТП, и именно тогда площадки ещё ищут исполнителя
Дальние рейсы и тяжёлая техника
Слабо: Дальние рейсы и тяжёлый транспорт почти не берут через заявку на площадке
Способ второй
Сколько вы отдаёте
Слабо: Платное поднятие в списке, чтобы вас не сдвинули вниз
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: Объявления эвакуаторов в ленте одинаковые, выигрывает цена за километр
Когда приходят звонки
Слабо: Хаотично: тишина несколько дней, потом три вызова за час в дождь
Дальние рейсы и тяжёлая техника
Слабо: Сложный вызов (авто в кювет, микроавтобус) тонет среди простых
Способ третий
Сколько вы отдаёте
Хорошо: Одна фиксированная плата, процента с работы не берут
Кто ещё претендует на клиента
Хорошо: Водитель сразу видит тариф за вызов и за километр и телефон, который отвечает
Когда приходят звонки
Хорошо: Реклама на трассу включается, когда машина свободна; в рейсе – пауза
Дальние рейсы и тяжёлая техника
Хорошо: Отдельная кампания на дальние рейсы, микроавтобусы и грузовики с более высокой ставкой
Пример: с заказа на рейс эвакуатора на 80 км за город за 2 500 грн площадка спишет 330 грн вместе с НДС. Ставки площадки на октябрь 2026 года.
Из опыта
На площадках работы мало, а на заявку откликается 20+ мастеров, так что заработать там сложно, разве что держаться на плаву. На OLX эвакуатор в основном ищут «за три копейки» и звонят, когда вздумается. Со своим сайтом и рекламой поток в ваших руках: набрал вызовов на всю смену – выключил рекламу и работаешь, надо передохнуть – новые звонки из рекламы не идут.
Знакомо?
Показы там, куда вы не доедете за час, означают оплату кликов людей, которым вы откажете. Ставьте радиус реального выезда и отдельно добавляйте трассы, где готовы работать.
Запросы «эвакуатор вакансия» и «куда увезли машину эвакуатором» дешёвые, но заказов не дают. Без стоп-слов они съедают заметную часть бюджета уже в первую неделю.
Человек на обочине хочет знать стоимость до звонка. Если цены нет, он звонит тому, у кого она есть. Укажите хотя бы «от» за подачу и километр.
Реклама 24/7 при телефоне, который ночью не отвечает, просто сливает деньги. Либо отключайте показы на часы сна, либо ставьте переадресацию на второго водителя.
Что получите
Калькулятор
Подставьте свой бюджет: я считаю вызовы по ориентировочной цене звонка в областном центре и вашей цене подачи.
Город
Бюджет ÷ цена обращения = количество обращений. Пример, ориентировочно: цена обращения зависит от сезона и конкурентов, а выручку считаю из того, что примерно 6 из 10 обращений становятся оплаченными заказами. Точные цифры для вашего города дам на разборе.
Запросы
На что показываться
Слова, которые я отсекаю
Так могут выглядеть ваши объявления
Реклама · ваш-сайт.ua
Эвакуатор 24/7 в вашем городе | Быстрая подача по городу
Легковые, внедорожники, мото. Цену называем до выезда. Звоните, приедем сейчас
Реклама · ваш-сайт.ua
Эвакуатор после ДТП | Низкая посадка, бус до 3,5 т
Аккуратная погрузка, крепление за колёса. Фиксированная цена по городу
Как работаем
От разбора до запуска – около недели. Дальше настраиваю рекламу под реальные запросы вашего города.
дни 1–2
Смотрю, какие эвакуаторы сейчас в рекламе и на Картах вашего города, какие цены подачи они показывают и какие трассы рядом дают вызовы. Собираю запросы по районам и типам авто, составляю первый список стоп-слов.
дни 2–5
Делаю одностраничный сайт, где номер виден на первом экране, а кнопка звонка всегда под пальцем. Добавляю цены подачи и километра, фото вашей машины, типы авто и страницы районов.
дни 5–7
Настраиваю поисковую кампанию в радиусе вашего выезда с отдельными группами под «после ДТП», «мото», «бус» и «на трассе». Подключаю отслеживание звонков, чтобы видеть, какое слово приносит разговор.
неделя 2
Заполняю профиль: категория, зона обслуживания, режим 24/7, фото машины в работе. Даю вам короткий текст для клиентов, чтобы после каждого вызова просить отзыв.
неделя 3–4
Просматриваю реальные поисковые запросы и убираю те, что приводят ищущих работу и штрафплощадку. Повышаю ставки в часы, когда вы свободны, и снижаю, когда машина занята.
Тарифы
Цены «от» в гривнах. Точную сумму называю после разбора, когда видно ваш город и услуги.
от 12 000 грн
разово
от 18 000 грн
запуск, дальше ведение от 6 500 грн/мес
от 12 000 грн/мес
фиксированная ежемесячная плата
Типовой сценарий
Обычно приходит владелец одной-двух машин, который живёт с сарафана, ассистанса и звонков знакомых СТО. Днём работа есть, а вечерами и в выходные телефон молчит, хотя именно тогда люди глохнут на трассе. Я делаю сайт с ценой подачи, запускаю рекламу в радиусе выезда с отдельной группой под трассу и ночным показом на часы, когда водитель на связи. Ориентировочно уже в первый месяц появляются свои вызовы, за которые не нужно отдавать процент диспетчеру.
Особенности ниши
Эвакуатор не входит в ограниченные тематики Google, поэтому объявления проходят модерацию без проблем. Ловушка в другом: к рекламе липнут люди, у которых машину забрали на штрафплощадку, ищущие работу водителем и покупатели платформ. Без стоп-слов они съедают бюджет ещё до первого настоящего вызова.
Спрос здесь рваный: гололёд, первый снег, ливень или вечер пятницы дают больше вызовов, чем несколько тихих дней вместе. Поэтому я не держу ровный бюджет, а поднимаю ставки в непогоду и на вечера, а ночью показываю рекламу только тогда, когда кто-то реально берёт трубку.
Человек на обочине не читает про опыт и миссию компании. Ему нужны три ответа: сколько стоит подача, за сколько минут приедете и возьмёте ли именно его авто. Кто отвечает на это первым экраном и берёт трубку с первого гудка, тот и забирает вызов.
Сомнения
Нет. Ваши вызовы, ставки, стоп-слова и ночное расписание я никому не показываю и не публикую как кейс без вашего письменного согласия. При необходимости подпишем NDA.
Реклама показывается только в часы, когда вы или напарник берёте трубку. Появится ночная смена, я расширю расписание, а до тех пор вы не платите за звонки, которые пропустите.
Первые дни я просматриваю каждый реальный запрос и отсекаю штрафплощадки, вакансии и покупателей техники. Отслеживание звонков показывает, сколько стоил каждый вызов, так что вы видите цифры, а не обещания.
Вопросы
Не нашли своего вопроса – напишите, отвечу в Telegram.
Водитель, который встал на обочине, ищет «эвакуатор рядом» и звонит первому в Картах с ответом на звонок. Поэтому профиль в Картах с тарифами, часами и зоной выезда рядом с рекламой «эвакуатор» на город и трассы. Площадка может остаться для мелких перевозок.
Из Google: реклама на «эвакуатор», «эвакуация авто» и «эвакуатор на трассе» с показом зоны выезда и профиль в Картах. Вы платите за клики, а не долю с рейса, звонок приходит напрямую.
Да. Когда машина в дальнем рейсе, рекламу ставим на паузу, чтобы не платить за клики, на которые не ответите. Вернулись – включаем. Профиль в Картах может приносить вызовы и без рекламы.
Сайт эвакуатора содержит тарифы за вызов и километр, зону выезда, фото машины и телефон, на который отвечают даже ночью, потому что водитель на трассе долго не ищет. Сайт эвакуатора стоит 12 тысяч гривен, с рекламой в Google выйдет 18 тысяч. Дальше ведение от 6 тысяч 500 ежемесячно, а если не хочется платить сразу, есть аренда готового сайта от 12 тысяч.
Зависит от города и радиуса. Клик стоит ориентировочно 11–98 грн, поэтому бюджет считаю под ваши районы и количество машин. На разборе ниши покажу ориентир для вашего города.
Да. В Google Ads можно ограничить часы показа и географию. Например, днём показываться в городе, а ночью только на трассах, где мало конкурентов.
Профиль даёт часть звонков, но для рекламы в поиске нужна страница, на которую ведёт объявление. Простой сайт с ценой и номером работает лучше ссылки на профиль или соцсеть.
Через стоп-слова: «вакансия», «работа водителем», «купить эвакуатор» и подобные. Базовый список добавляю сразу и раз в неделю дополняю по реальным запросам.
Из поисковой рекламы обычно в первые дни после запуска, потому что спрос на эвакуатор горячий. С Карт и SEO звонки растут постепенно, за несколько недель и месяцев.
Подробно
Человек стоит на обочине с заглохшей машиной или после аварии и ищет эвакуатор с телефона. Он не изучает десяток сайтов: открывает первые два-три результата и звонит туда, где сразу видны номер, цена подачи и время приезда. Решение занимает минуту-две. Ему важно, чтобы приехали быстро, назвали цену заранее и чтобы эвакуатор подошёл под его авто: низкая посадка, внедорожник, мотоцикл или бус.
основной
Запрос «эвакуатор» в Украине ищут около 18 100 раз в месяц, конкуренция низкая, а клик в верхней части страницы стоит ориентировочно 11–98 грн. Спрос горячий: эвакуатор ищут, когда он уже нужен. Поэтому поисковая реклама только в радиусе вашего выезда приносит звонки с первого дня.
основной
По запросу «эвакуатор рядом» Google показывает карту с тремя компаниями сверху. Заполненный профиль с фото машины, режимом 24/7 и свежими отзывами даёт бесплатные звонки прямо с карты.
на старте
Отдельные объявления, где главное действие это звонок, а не переход на сайт. Человек на трассе нажимает номер сразу, и вы платите за разговор, а не за просмотр страницы.
вспомогательный
Страницы под «эвакуатор Позняки», «эвакуатор трасса Киев-Житомир», «эвакуатор Ирпень» собирают запросы, по которым конкуренты не настраивают рекламу. Они обычно выходят в поиск за несколько месяцев и дальше дают звонки без оплаты за клик.
для повторных
СТО, шиномонтажи и перекупщики регулярно перевозят машины. Отдельная страница для партнёров и безналичный расчёт превращают разовые вызовы в постоянные заказы.
Пик вызовов эвакуатора приходится на первые морозы и снегопады, когда машины не заводятся и растёт число аварий, а также на гололёд и ливни. В течение недели самые горячие вечер пятницы, выходные и часы пик утром и вечером. Летом по городу вызовов меньше, зато больше междугородних перевозок и поломок на трассах. Для рекламы это значит: поднимать ставки и бюджет в дни непогоды, ставить корректировки на вечер и выходные, а летом добавлять группу под перевозку авто в другой город.
Цена заявки на эвакуатор зависит от города и числа конкурентов в рекламе, радиуса показов, от того, берёте ли вы каждую трубку, и от сайта: с ценой и фото машины звонят охотнее. Клик стоит ориентировочно 11–98 грн, а один вызов обычно окупает несколько кликов. Если у вас одна-две машины и хочется проверить спрос, аренда сайта с рекламой даёт старт без больших вложений. Если машин несколько и нужны свои активы, лучше разовый сайт плюс ведение рекламы. Какая модель окупится именно у вас, честно скажу на бесплатном разборе за 24 часа, ещё до оплаты.
Бесплатный разбор
Напишите сегодня: за 24 часа бесплатно разберу ваш город, запросы и цену вызова и скажу, сколько звонков реально взять из Google.
Что вы получите
Похожие ниши · Авто
Ваша ниша немного другая или её нет в списке? Напишите, разберу отдельно