Такої ніші поки немає у списку.
Немає вашої ніші?Авто · Дзвінки на виїзд і ремонт агрегатів
Автоелектрик втрачає клієнта двічі: коли не бере трубку, бо лежить під торпедою, і коли його реклама показується на «ремонт генераторів» людям з бензиновим генератором для світла. Я роблю для автоелектриків сайт під дзвінок, Google Ads з окремою кампанією на виїзд у радіусі і Карти, на запуск мені треба 7 днів. Вартість моєї роботи вказана тут, а кожен дзвінок видно в обліку окремо: виїзд, генератор, стартер, діагностика.
Відповідь і розбір міста – за 24 години, без оплати.
Попит у Google
«Не заводится машина» шукають 880 разів на місяць, «ремонт генераторів» ще 4 400. Дзвінок отримує майстер, який першим показав ціну виклику і час приїзду, а не той, хто краще знає проводку.
Google Ads, середнє за останні 12 місяців.
Порівняння
Коли виїздів мало, автоелектрик зазвичай вибирає між майданчиком, OLX і власною рекламою. Дивився на три речі: скільки це коштує, скільки таких самих майстрів поруч і чи можна самому вирішувати, скільки роботи брати.
Спосіб перший
Скільки ви віддаєте
Слабко: На Кабанчику в категорії «Автоелектрика» 11% з кожного замовлення плюс ПДВ
Хто ще претендує на клієнта
Слабко: Заявка «не заводиться» летить десятку майстрів, виграє той, хто відповів першим
Коли приходять дзвінки
Частково: Тихо, поки не прийде заявка, а вночі й у морози майстри не встигають відповісти
Генератори, стартери, складні поломки
Слабко: Генератор чи стартер часто віддають тому, хто назвав найнижчу ціну діагностики
Спосіб другий
Скільки ви віддаєте
Слабко: Доплата за підняття, інакше оголошення тоне в списку
Хто ще претендує на клієнта
Слабко: В оголошеннях електриків-універсалів губиться вузька спеціалізація на генераторах і стартерах
Коли приходять дзвінки
Слабко: Дзвінки хаотичні: то ніч без жодного, то п'ять за ранок
Генератори, стартери, складні поломки
Слабко: Складні поломки тонуть серед оголошень про лампочки й запобіжники
Спосіб третій
Скільки ви віддаєте
Добре: Фіксована сума щомісяця, відсотка з роботи немає
Хто ще претендує на клієнта
Добре: Водій одразу бачить, що ви робите, куди виїжджаєте і скільки коштує діагностика
Коли приходять дзвінки
Добре: Виїзд рекламується в години, коли ви можете поїхати; зайняті – пауза
Генератори, стартери, складні поломки
Добре: Окрема кампанія на генератори, ЕБУ й плаваючі помилки з вищою ставкою
Приклад: із замовлення на ремонт генератора з заміною підшипників і реле за 4 000 грн майданчик спише 528 грн разом з ПДВ. Ставки майданчика станом на жовтень 2026 року.
З досвіду
На майданчиках роботи мало, а на заявку відгукується 20+ майстрів, тож заробити там важко, хіба втриматися на плаву. На OLX автоелектрика здебільшого шукають «за три копійки» і дзвонять, коли заманеться. З власним сайтом і рекламою потік у ваших руках: розписав виїзди на тиждень – вимкнув рекламу й працюєш, захотів вихідний – нові дзвінки з реклами не йдуть.
Знайомо?
Цей запит пишуть і власники машин, і люди з бензиновим чи інверторним генератором для світла, особливо в місяці відключень. Без стоп-слів «бензиновий», «інверторний», «для дому» частина кліків іде тим, кому ви не допоможете.
Якщо реклама обіцяє приїзд, а ви на іншому кінці міста або вже спите, водій чекає, злиться і пише відгук. Радіус і розклад показу мають збігатися з тим, куди і коли ви реально доїдете.
Автоелектрик часто працює сам, і половина дзвінків приходить, коли руки в проводці. Пропущений терміновий дзвінок за хвилину стає клієнтом сусіда, тому потрібні переадресація, автовідповідь у месенджері з проханням описати поломку і облік пропущених.
«Відключення іммобілайзера» чи «прописати ключ без оригіналу» в оголошенні звучать як допомога в доступі до чужого авто, і такий текст ризикує відхиленням. Пишіть, що робите насправді: ремонт іммобілайзера, ключ власнику з документами на машину.
Що отримаєте
Калькулятор
Поставте свій середній чек без деталей: калькулятор візьме орієнтовну ціну дзвінка для обласного центру.
Місто
Бюджет ÷ ціна звернення = кількість звернень. Приклад, орієнтовно: ціна звернення залежить від сезону й конкурентів, а виручку рахую з того, що приблизно 6 з 10 звернень стають оплаченими замовленнями. Точні цифри для вашого міста дам на розборі.
Запити
На що показуватись
Слова, які я відсікаю
Так можуть виглядати ваші оголошення
Реклама · ваш-сайт.ua
Автоелектрик приїде до вас | Не заводиться? Дзвоніть
Перевірка акумулятора, зарядки і стартера на місці. Ціна виклику вказана на сайті
Реклама · ваш-сайт.ua
Ремонт генератора і стартера | Перевірка на стенді при вас
Ремонтуємо агрегат, якщо це дешевше за заміну. Ціну погоджуємо після перевірки
Як працюємо
Від розбору до запуску – близько тижня. Далі налаштовую рекламу під реальні запити вашого міста.
дні 1–2
Дивлюся, хто з автоелектриків вашого міста рекламується і стоїть на Картах, чи називають ціну виклику і які марки беруть. Разом визначаємо радіус виїзду, години, коли ви справді можете поїхати, і роботи, які хочете брати в бокс.
дні 2–5
Номер і кнопка дзвінка на першому екрані, ціна виклику і діагностики, поломки мовою водія: «клацає і не крутить», «сідає за ніч». Окремі блоки під агрегати, сигналізації й гібриди, фото стенду і робочого місця.
дні 5–7
Виїзд іде з радіусом, розкладом під вашу зміну і вищою ставкою на морозні ранки. Агрегати й діагностика йдуть з стоп-словами про побутові генератори, навчання й продаж деталей, і кожен дзвінок записується з позначкою кампанії.
тиждень 2
Заповнюю профіль, додаю послуги, марки і фото стенду. Пишу шаблон прохання про відгук, який ви надсилаєте після ремонту, щоб у відгуку була поломка й машина: «знайшли витік струму на Octavia» продає краще за «все супер».
тиждень 3–4
Порівнюю ціну дзвінка з виїзду і з агрегатів та скільки з них дійшли до оплати. Перед морозами посилюю виїзд і перевірку зарядки, у теплі місяці переношу гроші на сигналізації, діагностику і складні поломки.
Тарифи
Ціни «від» у гривнях. Точну суму називаю після розбору, коли видно ваше місто й послуги.
від 12 000 грн
разово
від 18 000 грн
запуск, далі ведення від 6 500 грн/міс
від 12 000 грн/міс
фіксована щомісячна плата
Типовий сценарій
Зазвичай приходить автоелектрик, який працює сам або з помічником: клієнти від знайомих сервісів і сарафану, виклики в мороз, а стенд для генераторів і стартерів завантажений рідко. Реклама зазвичай відсутня чи зведена до однієї кампанії «автоелектрик» на все місто, яка ловить і людей з генераторами для дому. Я розділяю виїзд і роботу в боксі, обмежую радіус, додаю стоп-слова і сторінки агрегатів. Орієнтовно за місяць видно, скільки коштує дзвінок на виїзд і скільки на генератор, і куди переносити гроші.
Особливості ніші
Автоелектрика – це дві різні реклами під одним словом. Термінова: людина біля машини, що не заводиться, дзвонить першому з ціною виклику і часом приїзду, і їй байдуже, хто ви. Планова: генератор, стартер, сигналізація, плаваюча помилка, і тут вирішують відгуки з назвою поломки і марки. Якщо змішати їх в одній кампанії, бюджет з'їдає терміновий трафік у години, коли ви не можете поїхати.
Попит рівніший, ніж здається. Запит «автоелектрик» тримається весь рік, і липень з серпнем не поступаються листопаду. Різкі зимові піки дають саме термінові «не заводиться» і ремонт генератора, тому взимку я посилюю виїзд, а в теплі місяці переводжу гроші на діагностику, сигналізації та складні поломки.
Напрям, що росте, – гібриди й електромобілі: у жовтні 2025 року вони разом склали близько третини ввезених вживаних легковиків. Якщо у вас є обладнання для високої напруги, сторінка і група оголошень під них дають дорогі замовлення. Формулювання на кшталт «обхід іммобілайзера» я в оголошення не ставлю: вони ризикують модерацією і приводять не тих клієнтів.
Сумніви
Ні. Ваш радіус, ставки й стоп-слова я нікому не показую і не публікую як кейс без вашої письмової згоди.
Кампанія виїзду показується тільки в години і в районах, які ви вкажете. Захочете нічні виклики, додамо їх окремо з іншою ціною.
Стоп-слова проти побутових генераторів стоять з першого дня, а пошукові запити я перевіряю щотижня. У звіті видно, які слова відсічено і скільки кліків це зберегло.
Питання
Не знайшли свого питання – напишіть, відповім у Telegram.
Водій з авто, що не заводиться, шукає в Google і дзвонить першому з зрозумілою ціною виклику. Тому ставимо рекламу на «автоелектрик виїзд» і «ремонт генератора», а в Картах показуємо радіус і години роботи. Майданчик лишіть для дрібниць на кшталт ламп.
З Google: оголошення на «автоелектрик виїзд» і «ремонт стартера», сторінка з цінами за діагностику і профіль у Картах. Платите за кліки, а не частку з кожного ремонту.
Так. Дві кампанії: термінова на виїзд і планова на генератори та діагностику. Коли днів на п'ять уперед усе розписано, термінову ставимо на паузу, а планову лишаємо для довших робіт. Сайт і Карти можуть приносити дзвінки й без реклами.
На сайті автоелектрика клієнт одразу бачить, скільки коштує виїзд і діагностика, у якому радіусі ви працюєте і які агрегати беретесь ремонтувати, тому дзвонить уже готовий до розмови. Сайт автоелектрика – 12 тисяч гривень, разом із запуском Google Ads – 18 тисяч. Ведення реклами далі від 6 тисяч 500, а оренда готового варіанту – від 12 тисяч на місяць.
Так, якщо ви готові брати трубку і їхати в межах радіусу. Кампанію виїзду я показую лише в години, коли ви на зв'язку, і в районах, куди доїдете за пів години-годину. Решту часу реклама веде на агрегати й діагностику із записом на завтра.
Стоп-слова «бензиновий», «інверторний», «дизельний», «для дому», назви побутових брендів і щотижнева перевірка пошукових запитів. В оголошенні та на сайті одразу пишу «автомобільні генератори і стартери», щоб помилкового кліку не було взагалі.
Бюджет визначають місто, ширина радіусу і те, скільки напрямів запускаємо. Клік за терміновими запитами коштує орієнтовно 6–35 грн, за агрегатами 10–57 грн. На розборі порахую бюджет під ту кількість дзвінків, яку ви реально встигнете обробити.
Якщо є обладнання і досвід з високою напругою, так: у жовтні 2025 року електромобілі склали близько 30 % ввезених в Україну вживаних легковиків, а сервісів, що беруться за їхню електрику, у місті зазвичай одиниці. Без досвіду не обіцяйте: помилка з високовольтною батареєю коштує дорожче за будь-яку рекламу.
Надсилайте посилання на відгук одразу після ремонту, поки людина рада, що машина заводиться. Попросіть написати, що саме зламалось і на якій машині: такий відгук працює як міні-кейс для наступного водія з тією самою поломкою.
Детально
До автоелектрика звертаються у двох станах. Перший – паніка: зранку на морозі машина клацає і не крутить, водій стоїть біля під'їзду чи на парковці ТЦ і набирає в телефоні «не заводиться машина» або «автоелектрик на виїзд». Він дзвонить тому, хто першим показав номер, ціну виклику і час приїзду. Другий – затяжна біда: горить лампа батареї, акумулятор сідає за ніч, не відкривається центральний замок, після чужого ремонту вилізли помилки. Тут водій порівнює двох-трьох майстрів, читає відгуки на Картах і шукає того, хто вже знаходив таку саму поломку на його марці.
основний
«Не заводится машина» шукають 880 разів на місяць, «автоэлектрик на выезд» і «автоэлектрик рядом» ще по 140. Це людина біля машини просто зараз, тому під неї окрема кампанія з радіусом, який ви проїдете за пів години, і показом лише тоді, коли майстер може виїхати.
основний
«Ремонт генераторів» шукають 4 400 разів на місяць, «ремонт стартеров» 1 300, «компьютерная диагностика авто» 1 000, клік коштує орієнтовно 10–58 грн. Ці запити спокійніші й несуть роботу в бокс з нормальним чеком, тому я веду їх окремо від виїзду і з іншою ставкою.
основний
Люди дописують до запиту своє місто: «автоелектрик Вінниця», «автоэлектрик Запорожье». Профіль з категорією «автоелектрик», фото стенду, переліком агрегатів і марок та живими відповідями на відгуки дає безкоштовні виклики з вашого району.
допоміжний
Окремі сторінки під витік струму, ремонт ЕБУ, сигналізацію з автозапуском, гібриди й електромобілі. Шукають їх рідше, зате від таких робіт часто відмовляються сусіди, і саме вони дають найбільший чек.
для повторних
Хто ставив у вас сигналізацію чи міняв генератор, восени отримує у Viber пропозицію перевірити акумулятор і зарядку перед морозами. Паралельно варто домовитися з шиномонтажами й мийками поруч, які електрику не беруть: вони передають машини напряму.
Головний запит «автоелектрик» тримається майже рівно весь рік: липень і серпень не слабші за листопад, бо влітку більше їздять, гріються генератори і здаються старі батареї. А от терміновий «не заводится машина» помітно зростає в грудні й січні, у тижні сильних морозів, і «ремонт генератора» теж підскакує з листопада по січень. Тому взимку я посилюю кампанію виїзду і ставки на ранок з 6 до 10, коли люди виходять до машини, а в теплі місяці тримаю бюджет на діагностиці, сигналізаціях і складних поломках. Перед зимою добре працює оголошення про швидку перевірку акумулятора й зарядки.
Ціна дзвінка залежить від того, яку роботу рекламуємо. Клік за «ремонт генераторів» коштує орієнтовно 10–47 грн, за стартер 10–57 грн, за «автоэлектрик на выезд» 7–35 грн, а дзвінок з реклами зазвичай обходиться у 150–300 грн. Виїзд дає швидкі гроші, але малий чек: виклик по місту коштує орієнтовно 300–500 грн плюс робота. Ремонт знятого генератора коштує від 1 600 до 3 000 грн лише за роботу, а пошук витоку струму чи ремонт ЕБУ ще дорожчий. Майстру-одинаку із записом на тиждень вперед вистачить сайту і Карт. Якщо бокс простоює або ви хочете виїзд як окремий напрям, потрібен сайт плюс ведення реклами. Не готові платити за розробку одразу – є оренда сайту з рекламою від 12 000 грн/міс.
Безкоштовний розбір
Залиште заявку зараз, і протягом 24 годин я безкоштовно покажу конкурентів, радіус виїзду і ціну дзвінка на виїзд, генератор і стартер.
Що ви отримаєте
Схожі ніші · Авто
Ваша ніша трохи інша або її немає у списку? Напишіть, розберу окремо