Такой ниши пока нет в списке.
Нет вашей ниши?Авто · Звонки на выезд и ремонт агрегатов
Автоэлектрик теряет клиента дважды: когда не может ответить, потому что лежит под торпедо, и когда его объявление видят люди с бензиновым генератором для света. Я делаю автоэлектрикам сайт под звонок, Google Ads с отдельной кампанией на выезд в радиусе и Карты, на запуск мне нужно 7 дней. Стоимость моей работы указана здесь, а каждый звонок виден в учёте отдельно: выезд, генератор, стартер, диагностика.
Ответ и разбор города – за 24 часа, без оплаты.
Спрос в Google
«Не заводится машина» ищут 880 раз в месяц, «ремонт генераторов» на двух языках ещё 6 000. Звонок получает мастер, который первым показал цену вызова и время приезда, а не тот, кто лучше знает проводку.
Google Ads, среднее за последние 12 месяцев.
Сравнение
Когда выездов мало, автоэлектрик обычно выбирает между площадкой, OLX и своей рекламой. Смотрел на три вещи: сколько это стоит, сколько таких же мастеров рядом и можно ли самому решать, сколько работы брать.
Способ первый
Сколько вы отдаёте
Слабо: На Кабанчике в категории «Автоэлектрика» 11% с каждого заказа плюс НДС
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: Заявка «не заводится» летит десятку мастеров, выигрывает тот, кто ответил первым
Когда приходят звонки
Частично: Тихо, пока не придёт заявка, а ночью и в морозы мастера не успевают ответить
Генераторы, стартеры, сложные поломки
Слабо: Генератор или стартер часто отдают тому, кто назвал самую низкую цену диагностики
Способ второй
Сколько вы отдаёте
Слабо: Доплата за поднятие, иначе объявление тонет в списке
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: В объявлениях электриков-универсалов теряется узкая специализация на генераторах и стартерах
Когда приходят звонки
Слабо: Звонки хаотичные: то ночь без единого, то пять за утро
Генераторы, стартеры, сложные поломки
Слабо: Сложные поломки тонут среди объявлений про лампочки и предохранители
Способ третий
Сколько вы отдаёте
Хорошо: Фиксированная сумма в месяц, процента с работы нет
Кто ещё претендует на клиента
Хорошо: Водитель сразу видит, что вы делаете, куда выезжаете и сколько стоит диагностика
Когда приходят звонки
Хорошо: Выезд рекламируется в часы, когда вы можете ехать; заняты – пауза
Генераторы, стартеры, сложные поломки
Хорошо: Отдельная кампания на генераторы, ЭБУ и плавающие ошибки с более высокой ставкой
Пример: с заказа на ремонт генератора с заменой подшипников и реле за 4 000 грн площадка спишет 528 грн вместе с НДС. Ставки площадки на октябрь 2026 года.
Из опыта
На площадках работы мало, а на заявку откликается 20+ мастеров, так что заработать там сложно, разве что держаться на плаву. На OLX автоэлектрика в основном ищут «за три копейки» и звонят, когда вздумается. Со своим сайтом и рекламой поток в ваших руках: расписал выезды на неделю – выключил рекламу и работаешь, захотел выходной – новые звонки из рекламы не идут.
Знакомо?
Этот запрос пишут и владельцы машин, и люди с бензиновым или инверторным генератором для света, особенно в месяцы отключений. Без стоп-слов «бензиновый», «инверторный», «для дома» часть кликов уходит тем, кому вы не поможете.
Если реклама обещает приезд, а вы на другом конце города или уже спите, водитель ждёт, злится и пишет отзыв. Радиус и расписание показа должны совпадать с тем, куда и когда вы реально доедете.
Автоэлектрик часто работает один, и половина звонков приходит, когда руки в проводке. Пропущенный срочный звонок через минуту становится клиентом соседа, поэтому нужны переадресация, автоответ в мессенджере с просьбой описать поломку и учёт пропущенных.
«Отключение иммобилайзера» или «прописать ключ без оригинала» в объявлении звучат как помощь в доступе к чужой машине, и такой текст рискует отклонением. Пишите, что делаете на самом деле: ремонт иммобилайзера, ключ владельцу с документами на авто.
Что получите
Калькулятор
Поставьте свой средний чек без деталей: калькулятор возьмёт ориентировочную цену звонка для областного центра.
Город
Бюджет ÷ цена обращения = количество обращений. Пример, ориентировочно: цена обращения зависит от сезона и конкурентов, а выручку считаю из того, что примерно 6 из 10 обращений становятся оплаченными заказами. Точные цифры для вашего города дам на разборе.
Запросы
На что показываться
Слова, которые я отсекаю
Так могут выглядеть ваши объявления
Реклама · ваш-сайт.ua
Автоэлектрик приедет к вам | Не заводится? Звоните
Проверим аккумулятор, зарядку и стартер на месте. Цена вызова указана на сайте
Реклама · ваш-сайт.ua
Ремонт генератора и стартера | Проверка на стенде при вас
Ремонтируем агрегат, если это дешевле замены. Цену согласуем после проверки
Как работаем
От разбора до запуска – около недели. Дальше настраиваю рекламу под реальные запросы вашего города.
дни 1–2
Смотрю, кто из автоэлектриков вашего города рекламируется и стоит на Картах, называют ли цену вызова и какие марки берут. Вместе определяем радиус выезда, часы, когда вы действительно можете поехать, и работы, которые хотите брать в бокс.
дни 2–5
Номер и кнопка звонка на первом экране, цена вызова и диагностики, поломки языком водителя: «щёлкает и не крутит», «садится за ночь». Отдельные блоки под агрегаты, сигнализации и гибриды, фото стенда и рабочего места.
дни 5–7
Выезд идёт с радиусом, расписанием под вашу смену и повышенной ставкой на морозные утра. Агрегаты и диагностика идут с стоп-словами про бытовые генераторы, обучение и продажу деталей, а каждый звонок записывается с пометкой кампании.
неделя 2
Заполняю профиль, добавляю услуги, марки и фото стенда. Пишу шаблон просьбы об отзыве, который вы отправляете после ремонта, чтобы в отзыве была поломка и машина: «нашли утечку тока на Octavia» продаёт лучше, чем «всё супер».
неделя 3–4
Сравниваю цену звонка с выезда и с агрегатов и сколько из них дошли до оплаты. Перед морозами усиливаю выезд и проверку зарядки, в тёплые месяцы переношу деньги на сигнализации, диагностику и сложные поломки.
Тарифы
Цены «от» в гривнах. Точную сумму называю после разбора, когда видно ваш город и услуги.
от 12 000 грн
разово
от 18 000 грн
запуск, дальше ведение от 6 500 грн/мес
от 12 000 грн/мес
фиксированная ежемесячная плата
Типовой сценарий
Обычно приходит автоэлектрик, который работает один или с помощником: клиенты от знакомых сервисов и по сарафану, вызовы в мороз, а стенд для генераторов и стартеров загружен редко. Реклама обычно отсутствует или сведена к одной кампании «автоэлектрик» на весь город, которая ловит и людей с генераторами для дома. Я разделяю выезд и работу в боксе, ограничиваю радиус, добавляю стоп-слова и страницы агрегатов. Ориентировочно через месяц видно, сколько стоит звонок на выезд и сколько на генератор, и куда переносить деньги.
Особенности ниши
Автоэлектрика – это две разные рекламы под одним словом. Срочная: человек у машины, которая не заводится, звонит первому с ценой вызова и временем приезда, и ему всё равно, кто вы. Плановая: генератор, стартер, сигнализация, плавающая ошибка, и здесь решают отзывы с названием поломки и марки. Если смешать их в одной кампании, бюджет съедает срочный трафик в часы, когда вы не можете поехать.
Спрос ровнее, чем кажется. Запрос «автоэлектрик» держится весь год, и июль с августом не уступают ноябрю. Резкие зимние пики дают именно срочные «не заводится» и ремонт генератора, поэтому зимой я усиливаю выезд, а в тёплые месяцы перевожу деньги на диагностику, сигнализации и сложные поломки.
Растущее направление – гибриды и электромобили: в октябре 2025 года они вместе составили около трети ввезённых подержанных легковушек. Если у вас есть оборудование для высокого напряжения, страница и группа объявлений под них дают дорогие заказы. Формулировки вроде «обход иммобилайзера» я в объявления не ставлю: они рискуют модерацией и приводят не тех клиентов.
Сомнения
Нет. Ваш радиус, ставки и стоп-слова я никому не показываю и как кейс не публикую без вашего письменного согласия.
Кампания выезда показывается только в часы и в районах, которые вы укажете. Захотите ночные вызовы, добавим их отдельно с другой ценой.
Стоп-слова против бытовых генераторов стоят с первого дня, а поисковые запросы я проверяю каждую неделю. В отчёте видно, какие слова отсечены и сколько кликов это сберегло.
Вопросы
Не нашли своего вопроса – напишите, отвечу в Telegram.
Водитель с машиной, которая не заводится, ищет в Google и звонит первому с понятной ценой выезда. Поэтому ставим рекламу на «автоэлектрик выезд» и «ремонт генератора», а в Картах показываем радиус и часы работы. Площадку оставьте для мелочей вроде ламп.
Из Google: объявления на «автоэлектрик выезд» и «ремонт стартера», страница с ценами на диагностику и профиль в Картах. Платите за клики, а не долю с каждого ремонта.
Да. Две кампании: срочная на выезд и плановая на генераторы и диагностику. Когда на пять дней вперёд всё расписано, срочную ставим на паузу, а плановую оставляем для долгих работ. Сайт и Карты могут приносить звонки и без рекламы.
На сайте автоэлектрика клиент сразу видит, сколько стоит выезд и диагностика, в каком радиусе вы работаете и какие агрегаты беретесь ремонтировать, поэтому звонит уже готовым к разговору. Сайт автоэлектрика – 12 тысяч гривен, вместе с запуском Google Ads – 18 тысяч. Ведение рекламы дальше от 6 тысяч 500, а аренда готового варианта – от 12 тысяч в месяц.
Да, если вы готовы брать трубку и ехать в пределах радиуса. Кампанию выезда я показываю только в часы, когда вы на связи, и в районах, куда доедете за полчаса-час. В остальное время реклама ведёт на агрегаты и диагностику с записью на завтра.
Стоп-слова «бензиновый», «инверторный», «дизельный», «для дома», названия бытовых брендов и еженедельная проверка поисковых запросов. В объявлении и на сайте сразу пишу «автомобильные генераторы и стартеры», чтобы ошибочного клика не было вовсе.
Бюджет определяют город, ширина радиуса и то, сколько направлений запускаем. Клик по срочным запросам стоит ориентировочно 6–35 грн, по агрегатам 10–57 грн. На разборе посчитаю бюджет под то количество звонков, которое вы реально успеете обработать.
Если есть оборудование и опыт с высоким напряжением, да: в октябре 2025 года электромобили составили около 30 % ввезённых в Украину подержанных легковушек, а сервисов, которые берутся за их электрику, в городе обычно единицы. Без опыта не обещайте: ошибка с высоковольтной батареей стоит дороже любой рекламы.
Отправляйте ссылку на отзыв сразу после ремонта, пока человек рад, что машина заводится. Попросите написать, что именно сломалось и на какой машине: такой отзыв работает как мини-кейс для следующего водителя с той же поломкой.
Подробно
К автоэлектрику обращаются в двух состояниях. Первое – паника: утром в мороз машина щёлкает и не крутит, водитель стоит у подъезда или на парковке ТЦ и пишет в телефоне «не заводится машина» или «автоэлектрик на выезд». Звонит он тому, кто первым показал номер, цену вызова и время приезда. Второе – затяжная беда: горит лампа аккумулятора, батарея садится за ночь, не открывается центральный замок, после чужого ремонта вылезли ошибки. Тут водитель сравнивает двух-трёх мастеров, читает отзывы на Картах и ищет того, кто уже находил такую же поломку на его марке.
основной
«Не заводится машина» ищут 880 раз в месяц, «автоэлектрик на выезд» и «автоэлектрик рядом» ещё по 140. Это человек возле машины прямо сейчас, поэтому под него отдельная кампания с радиусом, который вы проедете за полчаса, и показом только тогда, когда мастер может выехать.
основной
«Ремонт генераторов» по-украински и по-русски ищут 6 000 раз в месяц, «ремонт стартеров» 1 300, «компьютерная диагностика авто» 1 000, клик стоит ориентировочно 10–58 грн. Эти запросы спокойнее и несут работу в бокс с нормальным чеком, поэтому я веду их отдельно от выезда и с другой ставкой.
основной
К запросу люди добавляют свой город: «автоэлектрик Днепр», «автоэлектрик Харьков». Профиль с категорией «автоэлектрик», фото стенда, списком агрегатов и марок и живыми ответами на отзывы даёт бесплатные вызовы из вашего района.
вспомогательный
Отдельные страницы под утечку тока, ремонт ЭБУ, сигнализацию с автозапуском, гибриды и электромобили. Ищут их реже, зато за такие работы соседи часто не берутся, и именно они дают самый большой чек.
для повторных
Кто ставил у вас сигнализацию или менял генератор, осенью получает в Viber предложение проверить аккумулятор и зарядку перед морозами. Параллельно стоит договориться с шиномонтажами и мойками рядом, которые электрику не берут: они передают машины напрямую.
Главный запрос «автоэлектрик» держится почти ровно весь год: июль и август не слабее ноября, потому что летом больше ездят, греются генераторы и сдаются старые аккумуляторы. А вот срочный «не заводится машина» заметно растёт в декабре и январе, в недели сильных морозов, и «ремонт генератора» тоже подскакивает с ноября по январь. Поэтому зимой я усиливаю кампанию выезда и ставки на утро с 6 до 10, когда люди выходят к машине, а в тёплые месяцы держу бюджет на диагностике, сигнализациях и сложных поломках. Перед зимой хорошо работает объявление о быстрой проверке аккумулятора и зарядки.
Цена звонка зависит от того, какую работу рекламируем. Клик по «ремонт генераторов» стоит ориентировочно 8–49 грн, по стартеру 10–57 грн, по «автоэлектрик на выезд» 7–35 грн, а звонок из рекламы обычно обходится в 150–300 грн. Выезд даёт быстрые деньги, но маленький чек: вызов по городу стоит ориентировочно 300–500 грн плюс работа. Ремонт снятого генератора стоит от 1 600 до 3 000 грн только за работу, а поиск утечки тока или ремонт ЭБУ ещё дороже. Мастеру-одиночке с записью на неделю вперёд хватит сайта и Карт. Если бокс простаивает или вы хотите выезд как отдельное направление, нужен сайт плюс ведение рекламы. Не готовы платить за разработку сразу – есть аренда сайта с рекламой от 12 000 грн/мес.
Бесплатный разбор
Оставьте заявку сейчас, и в течение 24 часов я бесплатно покажу конкурентов, радиус выезда и цену звонка на выезд, генератор и стартер.
Что вы получите
Похожие ниши · Авто
Ваша ниша немного другая или её нет в списке? Напишите, разберу отдельно