Такой ниши пока нет в списке.
Нет вашей ниши?Авто · Оценки вмятин по фото для мастера PDR
Мастер PDR зарабатывает на фото: водитель скидывает снимок вмятины, ждёт цифру, и машину забирает тот, кто быстро сказал, возьмётся ли металл без покраски, и назвал сумму без сюрпризов. Я делаю мастерам по вмятинам сайт с прайсом по размеру и месту повреждения, Google Ads на удаление вмятин и град и карточку на Картах. Запуск за 7 дней, считаю не сообщения, а машины, которые вы реально сделали.
Ответ и разбор города – за 24 часа, без оплаты.
Сравнение
PDR-мастер выбирает, где брать машины с вмятинами: на площадке, на OLX или со своего сайта. Сравнил их по тому, сколько вы отдаёте, кто ещё берёт клиента и приходят ли сложные чеки на град.
Способ первый
Сколько вы отдаёте
Слабо: На Кабанчику для «Рихтовка» 11% с каждого заказа, плюс НДС
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: Кузовные сервисы с рихтовкой и покраской, откликающиеся на заявку о мелкой вмятине
Когда приходят звонки
Частично: Когда кому-то прилетело на парковке, и желающих много
Град, ребро кузова, предпродажа
Слабо: Сложные ремонты отдают тем, у кого есть кабина и краска
Способ второй
Сколько вы отдаёте
Слабо: Платное поднятие объявления, а покупатели ищут «выровнять за полцены»
Кто ещё претендует на клиента
Слабо: Объявления «удалю вмятину за полчаса» без фото работ
Когда приходят звонки
Слабо: Неровно: то неделя без звонка, то пачка после дождя с градом
Град, ребро кузова, предпродажа
Слабо: Тонут среди мелких «выровнять вмятину» за несколько сотен
Способ третий
Сколько вы отдаёте
Хорошо: Фиксированная плата, процента с работы нет
Кто ещё претендует на клиента
Хорошо: Владелец авто видит прайс-сетку, фото до и после и ваш выезд к машине
Когда приходят звонки
Хорошо: Пока реклама включена: очередь на неделю – пауза, есть окно – включаем
Град, ребро кузова, предпродажа
Хорошо: Отдельные группы на град, ребро, алюминий и предпродажную подготовку с более высокой ставкой
Пример: с заказа на удаление градовых вмятин на капоте и крыше за 18 000 грн площадка спишет 2 376 грн вместе с НДС. Мелкая вмятина стоит намного меньше. Ставки площадки на октябрь 2026 года.
Из опыта
На площадках работы мало, а на заявку откликается 20+ мастеров, так что заработать там сложно, разве что держаться на плаву. На OLX про удаление вмятин в основном спрашивают «за три копейки», а звонят, когда вздумается. Со своим сайтом и рекламой поток звонков в ваших руках: очередь расписана на неделю – выключил рекламу и работаешь, решил взять выходной – новые звонки из рекламы не идут.
Знакомо?
Клиент приезжает с вмятиной на ребре, слышит 2 500 грн, решает, что его развели, и оставляет злой отзыв. А цена «от» со скрытыми доплатами нарушает правила Google о нечестных ценах. Распишите, что входит в минимальную сумму и за что доплата.
Залом с растянутым металлом или трещину лака PDR не уберёт, и клиент, которому это пообещали, вернётся с претензией. Такой лозунг в объявлении ещё и рискует модерацией за вводящие в заблуждение утверждения. Пишите, что берёте и как оцениваете.
Этим словом ищут и тесты по правилам дорожного движения, и наборы инструмента, и курсы. Без «удаление вмятин» рядом и стоп-слов бюджет уходит на учеников автошкол и самоучек.
Зимой вмятин от града нет, а после летней грозы с градом запросы по городу взлетают на несколько недель. Держите группу «град» выключенной и включайте её в день непогоды, вместо того чтобы размазывать деньги поровну.
Что получите
Калькулятор
Поставьте свой средний чек за вмятину: расчёт идёт от ориентировочной цены оценки по фото в областном центре.
Город
Бюджет ÷ цена обращения = количество обращений. Пример, ориентировочно: цена обращения зависит от сезона и конкурентов, а выручку считаю из того, что примерно 4 из 10 обращений становятся оплаченными заказами. Точные цифры для вашего города дам на разборе.
Запросы
На что показываться
Слова, которые я отсекаю
Так могут выглядеть ваши объявления
Реклама · ваш-сайт.ua
Удаление вмятин без покраски | Оценка по фото в Viber
Пришлите 2–3 фото вмятины: скажем, возьмёт ли PDR, и назовём цену с условиями
Реклама · ваш-сайт.ua
Вмятины после града | Крыша и капот без маляра
Считаем по количеству и размеру вмятин. Полный прайс с доплатами на сайте
Как работаем
От разбора до запуска – около недели. Дальше настраиваю рекламу под реальные запросы вашего города.
дни 1–2
Уточняю, работаете вы в боксе или на выезде, сколько машин в день реально тянете, берёте ли алюминий и град. Смотрю мастеров PDR рядом на Картах: какие фото, есть ли прайс, сколько ждать ответа.
дни 2–5
Собираю страницу, где цена расписана по размеру вмятины, месту (ребро, кромка, крыша), металлу и снятию обшивки. Рядом работы до и после под лампой, памятка для фото и честный блок «когда PDR не поможет».
дни 5–7
Отдельные группы: мелкие вмятины, град, подготовка к продаже, выезд. Билеты ПДД, инструмент и обучение вычищаю до запуска, чтобы не платить за тех, кто сам покупает набор с присосками.
неделя 2
Наполняю карточку фото под лампой и списком работ. Делаю короткую страницу для площадок б/у авто и подборщиков, чтобы им было просто отправлять к вам машины перед продажей.
неделя 3–4
Каждое обращение идёт в таблицу: фото, названная цена, приезд, сделанная работа, сумма. Деньги переношу туда, где дешевле именно выполненная работа, а группы, которые дают только вопросы про мелочь за 300 грн, урезаю.
Тарифы
Цены «от» в гривнах. Точную сумму называю после разбора, когда видно ваш город и услуги.
от 12 000 грн
разово
от 18 000 грн
запуск, дальше ведение от 6 500 грн/мес
от 12 000 грн/мес
сумма в месяц не меняется
Типовой сценарий
Обычно приходит мастер, которому работу дают сарафан, пара площадок б/у авто и летние волны после града, а между ними пусто. Рекламы либо нет, либо она идёт на «pdr» и собирает любителей билетов ПДД. Я ставлю прайс-сетку с условиями, оценку по фото, отдельные группы на мелкие вмятины, град и предпродажку и веду учёт до сделанной работы. Ориентировочно за месяц видно, на каких вмятинах реклама окупается, а какие лучше оставить Картам.
Особенности ниши
Главный риск ниши – цена «от». Прайсы мастеров начинаются со 100–250 грн за мелкую вмятину от града, а та же вмятина на ребре жёсткости или алюминиевом капоте стоит в разы дороже. Правила Google о нечестных ценах строги: цена «от», к которой на осмотре добавляются не указанные в объявлении доплаты, становится поводом для блокировки. Поэтому я делаю прайс сеткой с условиями, а итоговую сумму вы называете после фото.
Второе – обещания. PDR не убирает залом с растянутым металлом, трещину лака или вмятину на ранее шпаклёванной детали, и фраза «любая вмятина бесследно» в объявлении вводит в заблуждение. Честное «скажем по фото, возьмётся ли» продаёт лучше: снимает главный страх приехать зря.
Третье – сезон и град. Запросы растут в июле и августе, но град бьёт по отдельным городам, поэтому группу с градом я включаю по погоде в вашем городе. Названия страховых в объявления не ставлю, а на сайте объясняю, что град обычно покрывается КАСКО, если в полис включены стихийные бедствия.
Сомнения
Нет. Ваши настройки, прайс и стоп-слова я никому не показываю и не публикую как кейс без вашего письменного согласия.
Мелкие вмятины я сознательно не тяну рекламой, для них остаются Карты. Бюджет идёт на град, крупные вмятины и предпродажку, а учёт показывает, окупается ли это на самом деле.
Группу с градом включаю только после непогоды, а в холодные месяцы переношу деньги на машины перед продажей и партнёров. Зимой вы не платите за пустые клики.
Вопросы
Не нашли своего вопроса – напишите, отвечу в Telegram.
Площадка и OLX дают мелкие вмятины, которые сравнивают по цене. Постоянный поток без процента дают сайт с прайс-сеткой на ребро, алюминий и град, реклама на «удаление вмятин без покраски» и карточка на Картах с фото до и после. Отдельное направление – предпродажная подготовка и выезд к машине.
Из Google: «удаление вмятин без покраски», «PDR цена», «вмятина после града» и профиль на Картах с фото работ. Вы платите за клики или фиксированно за аренду, а процент с работы не отдаёте.
Да. После града очередь расписана на неделю – ставим рекламу на паузу, деньги на клики не уходят. Место освободилось – включаем. Звонки с Карт могут приходить и так, но сколько, не обещаю.
Базовый пакет «Сайт с прайсом PDR» стоит 12 тысяч гривен единоразово. Сайт сразу с Google Ads – от 18 тысяч гривен, а ведение кампаний потом от 6 500 гривен ежемесячно. Можно и ничего не покупать: аренда сайта для мастера PDR с рекламой – от 12 тысяч гривен в месяц.
На мелочи окупается плохо, поэтому в рекламе я за ней не гонюсь: её хорошо приводят Карты. Реклама работает на средние и крупные вмятины, град и предпродажку, где чек выше. Через месяц учёт покажет, какая группа даёт работу дешевле.
Сетка «от» по размеру вмятины, под ней отдельные строки: ребро жёсткости, кромка детали, алюминий, снятие обшивки или фары. Тогда «от 400 грн» не выглядит приманкой, а объявление не нарушает правило о скрытых доплатах. Окончательную сумму вы называете после фото или осмотра под лампой.
Можно писать, что работаете с градовыми повреждениями и помогаете с фото и перечнем вмятин для страховой. Нельзя обещать, что страховая оплатит всё: это зависит от полиса и франшизы. Названия страховых компаний в объявлениях без их согласия лучше не ставить.
Да. На Картах ставлю зону выезда, в рекламе отдельную группу «с выездом», а на сайте объясняю, что делаете на месте, а что только под лампой в помещении. Радиус показа подбираю так, чтобы дорога не съедала заработок.
Вся реклама строится вокруг оценки по фото и прайса PDR, а не вокруг покраски. Стоп-слова, объявления и учёт заточены под работу, где металл выравнивают, а лак остаётся заводским.
Подробно
Вмятину убирают в трёх ситуациях. Кто-то нашёл след от чужой двери на парковке или каштан на капоте и хочет вернуть вид за несколько сотен гривен, не отдавая машину маляру на неделю. Кого-то накрыл град: на крыше и капоте десятки вмятин, и человек прикидывает, покроет ли это КАСКО и что выйдет дешевле, PDR или покраска. А кто-то готовит авто к продаже или купил его под перепродажу: перекрашенный элемент на осмотре сразу режет цену. Почти все сначала фотографируют повреждение и пишут в мессенджер, а звонят, только когда услышали сумму и поняли, что заводская краска останется.
основной
«Удаление вмятин без покраски» ищут в Украине 1 300 раз в месяц, «видалення вм'ятин» ещё 590, клик стоит от 4 до 31 грн. Мелкие вмятины, град и предпродажную подготовку веду отдельными группами, а одиночное «pdr» режу стоп-словами: заметная часть таких поисков вообще не про кузов.
основной
С мелкой вмятиной далеко не едут, поэтому карточка с фото до и после под лампой и отзывами с моделью машины даёт обращения из района без оплаты за клик. Выездному мастеру ставлю зону обслуживания вместо адреса.
на старте
Кнопка мессенджера и подсказка, как снять вмятину: под углом, на фоне полос света, плюс общий план детали. С первого сообщения видно, PDR это или уже работа маляра, и вы не катаетесь на осмотры впустую.
вспомогательный
Продавцы подержанных машин и подборщики постоянно видят вмятины, которые сбивают цену. Страница о предпродажной подготовке без покраски с условиями для постоянных партнёров даёт им повод везти машины к вам.
для повторных
После града человек сначала ждёт решения страховой или осмотра, и ремонт откладывает на неделю или две. Показываю объявления людям, которые открывали страницу о граде, и они возвращаются, как только деньги или согласование на руках.
Весь год интерес к удалению вмятин небольшой, а в июле и августе запросов в несколько раз больше, чем в январе или апреле, и повышенный уровень держится до сентября. Май и июнь в среднем почти не отличаются от зимы, так что сезон летний, а не весенний. Град при этом бьёт точечно: после сильной грозы в одном городе обращений с крыш и капотов хватает на несколько недель, а в соседнем тишина. Поэтому группа «град» у меня наготове и включается в день непогоды в вашем городе, а осенью и зимой основная ставка на парковочные вмятины и подготовку машин к продаже. Фото обычно присылают вечером: ответ к утру ещё успевает, ответ через сутки уже нет.
Цена заявки зависит от того, какие вмятины рекламировать. Клик стоит 4–31 грн, и ориентировочно фото с вопросом о цене обходится в 120–300 грн. Мелкая вмятина от града или каштана стоит клиенту 100–250 грн за штуку, и одна такая из рекламы не окупится: ей хватит Карт. Средняя вмятина на двери обходится от 2 000 грн, крупная или сложная от 4 000–6 000 грн, а сложная работа на несколько дней, вроде побитой градом крыши, бывает на 15 000 грн и больше. Вот на такие работы и стоит тратить рекламный бюджет. Мастеру с очередью по сарафану достаточно сайта с прайсом и Карт. Если хочется больше машин после града и от перекупщиков, нужны сайт и кампании с ведением, а чтобы не выкладывать деньги за разработку на старте, сайт вместе с рекламой можно взять в пользование: фиксированно от 12 000 грн/мес.
Бесплатный разбор
Скиньте сегодня город и как работаете, бокс или выезд: за сутки без оплаты покажу мастеров PDR рядом, цену клика и вмятины, с которых стоит стартовать.
Что вы получите
Похожие ниши · Авто
Ваша ниша немного другая или её нет в списке? Напишите, разберу отдельно