Сайт «прайс, залог, бронь»
от 12 000 грн
разово
- Тарифы на час, день, выходные и неделю для каждого типа
- Залог, документы и доплаты одним блоком
- Бронирование на дату с выбором велосипеда
- Страницы электровелосипедов, туров и групп
Перевозки и аренда · Велопрокатам: длинная аренда через Google

У велопроката пять тёплых месяцев, чтобы заработать на год, а почасовой клиент с улицы рекламу не окупает. Я делаю сайт с полным прайсом и залогом, Карты для тех, кто ищет прокат рядом, и Google Ads только на аренду, которая окупает клик: на день, выходные, неделю, электровелосипеды, группы и туры. В городе беру один велопрокат, цены на свою работу называю сразу.
Ответ и разбор города – за 24 часа, без оплаты.
Знакомо?
Час стоит 120–150 грн, а заявка из рекламы обходится примерно в ту же сумму, так что каждая такая аренда уходит в минус. Почасовых клиентов приводят Карты, а рекламу стоит вести на день, неделю, электро и группы.
На месте всплывают залог в несколько тысяч, шлем отдельно и минимум два часа, и человек уходит к соседней точке, оставив плохой отзыв. Google такие цены со скрытыми доплатами прямо запрещает, поэтому полные условия должны стоять рядом с ценой.
В мае прокат ищут каждый день, в октябре запросов почти нет, а реклама продолжает списывать деньги. Бюджет я расписываю по месяцам и выключаю кампании, когда сезон заканчивается.
В солнечные выходные велосипеды разбирают те, кто пришёл первым, а семья с двумя детьми или группа из офиса хочет быть уверена заранее. Без брони эти заказы уходят в прокат, где можно закрепить велосипеды на субботу.
Что получите

Калькулятор
Задайте сумму на месяц – увидите, сколько заявок и оплаченных аренд она даст при типичной для областного центра цене заявки и чеке проката.
Город
Бюджет ÷ цена обращения = количество обращений. Пример, ориентировочно: цена обращения зависит от сезона и конкурентов, а выручку считаю из того, что примерно 5 из 10 обращений становятся оплаченными заказами. Точные цифры для вашего города дам на разборе.
Запросы
На что показываться
Слова, которые я отсекаю
Так могут выглядеть ваши объявления
Реклама · ваш-сайт.ua
Прокат велосипедов на день | Цена и залог на сайте
Городские, горные и детские велосипеды. Полный прайс с залогом. Бронь на дату
Реклама · ваш-сайт.ua
Электровелосипед на неделю | Недельный тариф без сюрпризов
Заряженная батарея, замок и условия залога до брони. Выдача в день обращения
Как работаем
От разбора до запуска – около недели. Дальше настраиваю рекламу под реальные запросы вашего города.
дни 1–2
Считаю ваш парк по типам, тарифы и залог, смотрю, где стоят точки. Считаю, какая аренда выдерживает цену клика, а какую лучше отдать Картам.
дни 2–4
Собираю сайт с тарифами по типам велосипедов, блоком залога и документов, фото парка и бронированием на дату. Отдельно делаю страницы электровелосипедов, туров и групп.
дни 3–5
Заполняю услуги с ценами, фото стойки и велосипедов, часы работы в будни и выходные, ссылку на бронирование. Прошу первых клиентов оставлять отзыв прямо у стойки.
дни 5–7
Развожу кампании по тарифам: день и выходные, неделя, электровелосипеды, туры и группы. Стоп-слова на покупку, ремонт, шеринг и прокат авто ставлю до первого показа.
со второй недели
Каждая заявка попадает в учёт с тарифом и кампанией. Раз в неделю смотрю цену оплаченной аренды, в дождливые дни снижаю ставки, на солнечные выходные поднимаю.
Тарифы
Цены «от» в гривнах. Точную сумму называю после разбора, когда видно ваш город и услуги.
от 12 000 грн
разово
от 18 000 грн
запуск, дальше ведение от 6 500 грн/мес
от 12 000 грн/мес
фиксированный платёж за каждый месяц сезона
Типовой сценарий
Обычно приходит владелец точки у парка или набережной: в майские выходные очередь, в будни половина парка стоит, электровелосипеды берут редко, потому что о них мало кто знает. Прайс в сторис, про залог «уточняйте». Я делаю сайт с полными условиями и бронированием, обновляю профиль на Картах, а рекламу запускаю только на день, неделю, электровелосипеды и групповые выезды. Ориентировочно уже за первый сезон добавляются брони на будни и заранее заказанные группы, а почасовой поток идёт с Карт без оплаты за клик.
Особенности ниши
Google жёстко следит за ценами в объявлениях: нельзя показывать низкую сумму, если реальная стоимость вырастает из-за доплат, о которых человек узнаёт потом. Для проката это час «от 100 грн», а на месте залог, шлем отдельно и минимум два часа. Я пишу в объявлении и на сайте полный набор: цена, минимальное время, залог, документ, что входит в стоимость. Тогда и модерация проходит спокойно, и клиент не разворачивается у стойки.
Если заявка стоит около 120 грн, а аренду оплачивает примерно каждый второй, на один выданный велосипед приходится около 240 грн рекламы. Час этого не покрывает, день за 300–700 грн покрывает частично, а неделя за 1 000–1 800 грн, электровелосипед на день или групповой выезд окупают клик с запасом. Поэтому час я отдаю Картам, а деньги в Ads направляю на длинную аренду.
Обещание «самая низкая цена в городе» не продаёт: Google может отклонить объявление, если утверждение не подтверждено на сайте, а клиент сравнит точки на Картах за минуту. Вместо этого я показываю конкретику: недельный тариф, состояние парка, размеры рам, детские кресла, часы работы в дождь. Так прокат выигрывает не ценой, а тем, что с ним всё понятно заранее.
Сомнения
Поэтому на почасовую аренду я рекламу не веду: её приносят Карты. Бюджет идёт на день, неделю, электровелосипеды и группы, где одна аренда покрывает несколько заявок.
Я слежу за прогнозом и снижаю ставки в дождливые дни, а на солнечные выходные поднимаю. С октября по март рекламу выключаю, потому что прокат перестают искать.
Нет. Ваш прайс, маршруты туров и стоп-слова я никому не показываю и не публикую как кейс без вашего письменного согласия.
Вопросы
Не нашли своего вопроса – напишите, отвечу в Telegram.
Стабильный сезон дают не доски объявлений, а сайт с прайсом и залогом, профиль на Картах для тех, кто ищет прокат рядом, и реклама Google на аренду на день, на выходные и электровелосипеды. Почасовых клиентов лучше оставить Картам, а деньги рекламы направить на более длинные аренды.
Да. Дождливая неделя или полный парк – ставим рекламу на паузу, клики денег не едят. Появилась солнечная погода и свободные велосипеды – включаем по вашему сообщению. Сайт и Карты и на паузе могут дать звонок.
Для велопроката хватит сайта с тарифами, залогом и бронированием: 12 тысяч гривен, платите один раз. Добавить запуск Google Ads на день и неделю – 18 тысяч, потом ведение стартует с 6 500 грн в месяц. На сезон можно обойтись без крупного платежа и арендовать готовый сайт с рекламой за 12 тысяч гривен в месяц.
На почасовую аренду платная реклама обычно не окупается, и я её туда не веду. Час приносят Карты и сайт. Бюджет в Ads идёт на день, выходные, неделю, электровелосипеды и группы, где одна аренда стоит от нескольких сотен гривен.
Обещание, которое вы не подтвердите на сайте, Google вправе остановить как недостоверное, а клиент за минуту сверит его с Картами. Я пишу конкретные тарифы, что входит в цену и условия залога. Это честнее и продаёт лучше, чем спор о цене с соседней точкой.
Отпугивает залог, о котором человек узнаёт у стойки. Если сумма и варианты (деньги или документ плюс меньшая сумма) видны заранее, приходят те, кого это устраивает. К тому же Google требует показывать полную стоимость, а не только цену часа.
С октября по февраль прокат почти не ищут, поэтому кампании я выключаю, и вы за них не платите. Сайт и Карты остаются, а в марте мы включаем рекламу и открываем бронирование на майские выходные и групповые выезды.
Сайт, профиль и кампании я запускаю за 7 дней. В сезон первые заявки, как правило, поступают в течение нескольких дней от старта кампаний, а точную картину по тарифам видно через две-три недели учёта.
Подробно
Суббота, одиннадцать утра, солнце: пара у набережной достаёт телефон и пишет «прокат велосипедов рядом». Смотрят, сколько идти пешком, сколько стоит час и придётся ли оставлять паспорт, и идут туда, где это понятно без звонка. Другие планируют заранее: родители ищут детский велосипед и кресло на выходные, приезжий во Львове или Карпатах хочет электровелосипед на весь день, офис собирает коллег на велопрогулку. Отдельная группа – те, кому велосипед нужен на неделю или месяц, чтобы ездить на работу или развозить заказы: они сравнивают недельный тариф, состояние батареи и условия залога.
основной
Решение взять велосипед на час принимают в паре сотен метров от точки, поэтому профиль с фото парка, ценами в услугах, часами работы и свежими отзывами приводит таких клиентов бесплатно. Я заполняю профиль на каждую точку, добавляю бронирование и слежу, чтобы в дождь и после закрытия график не врал.
основной в сезон
Каждый месяц «прокат велосипедов» вводят примерно 1 900 раз, а клик обходится от 5 грн. Я не трачу бюджет на час за 120–150 грн, а показываю объявления на день, выходные, неделю, электровелосипеды и группы, где одна заявка приносит несколько сотен или тысячу гривен и больше.
основа
На сайте все тарифы от часа до недели, залог и документы, фото каждого типа велосипеда, карта точек и бронирование на дату. Человек, который видит полные условия до звонка, приходит готовым, а не уходит от стойки, услышав про залог.
вспомогательный
Велотур, прогулку для команды или школьного класса покупают заранее и с крупным чеком. Отдельные страницы с маршрутом, длительностью и ценой на человека собирают такие заявки из поиска, а компаниям, которые уже катались, я пишу в начале сезона.
для повторных
Кто один раз брал велосипед на выходные, вернётся следующим маем, если помнит о вас. Я собираю контакты при бронировании и в апреле отправляю короткое сообщение об открытии сезона, новых электровелосипедах или маршрутах.
Спрос на прокат велосипедов в Украине полностью сезонный. Первые запросы появляются в конце марта, в апреле растут, максимум приходится на май, июнь и июль держатся высоко, в августе начинается спад, а сентябрь уже в несколько раз слабее мая. С октября по февраль прокат почти не ищут. Внутри сезона больше всего обращений в субботу, воскресенье и праздники с утра до обеда, а дождь обрушивает спрос в любой месяц. Поэтому в марте я готовлю сайт, Карты и продажу групповых выездов, с апреля по август держу максимум бюджета с поправкой на погоду, в сентябре сокращаю, а с октября рекламу выключаю.
Цена заявки в велопрокате зависит от города, от того, на какие тарифы идёт реклама, от погоды и от того, виден ли залог до звонка. При клике от 5 грн заявка, как правило, стоит 100–150 грн, а примерно половина заявок заканчивается оплаченной арендой. Час за 120–150 грн такую цену не окупает, день за 300–700 грн окупает частично, а неделя за 1 000–1 800 грн, электровелосипед на день до 700 грн и групповой выезд окупаются с запасом. Небольшой точке на 10–15 велосипедов у парка обычно хватает сайта и Карт за разовую оплату. Если у вас 30 велосипедов и больше, электропарк или туры, стоит брать сайт с рекламой и моё ведение или аренду сайта с рекламой на сезон. Расчёт под ваш прайс сделаю бесплатно за сутки.
Бесплатный разбор
Оставьте заявку сейчас, и в течение суток я бесплатно посчитаю, какая аренда в вашем прайсе окупает рекламу, а какую лучше отдать Картам.
Что вы получите
Похожие ниши · Перевозки и аренда
Ваша ниша немного другая или её нет в списке? Напишите, разберу отдельно